TOYOTA AGYA - Low Cost Green Car dari Toyota

Setelah menunggu sekitar satu tahun hingga peluncurannya di awal bulan lalu, dunia otomotif Indonesia boleh bernafas lega karena regulasi mengenai LCGC (Low Cost Green Car) telah resmi diberlakukan oleh pemerintah Indonesia. Harapan masyarakat Indonesia untuk dapat memiliki kendaraan yang ramah lingkungan dengan harga yang terjangkau akhirnya terwujud. Toyota bersama dengan Daihatsu, yang merupakan salah satu penggagas ide LCGC ini juga telah mempersiapkan mobil yang akan menjadi line-up di pasar mobil murah ini dengan meluncurkan Toyota Agya dan Daihatsu Ayla.

Toyota Agya

Toyota Agya merupakan LCGC berjenis city car hatchback, secara garis besar terbagi dalam 3 tipe bertransmisi manual maupun matic, yaitu: Medium Grade(Tipe E), High Grade(Tipe G) dan Sporty Exclusive(Tipe S TRD). Berikut ini adalah spesifikasi lengkap dari Toyota Agya berdasarkan tipe nya:

Spesifikasi Toyota Agya

Panjang          : 3580 mm

Lebar             : 1600 mm

Tinggi             : 1510 mm

Jarak Sumbu  : 2730 mm

Berat Kosong : 746 kg

Radius Putar  :  4.4 m

Kapasitas Mesin       : 999cc (1liter) DOHC Fuel Injection

Tenaga Mesin           : 65HP di 6000 rpm

Torsi                        : 85 Nm pada 3600 rpm

Jumlah silinder          : 3

Jumlah Katup           : 12

Diameter x Langkah : 72 x 81 mm

Sistem Penggerak     : Penggerak Roda Depan

Sistem Keamanan     : SRS Air-bags

Ukuran Ban              : 175/65-R14

Velg                         : Alloy 6 Spoke Wheel Ukuran 175/65-R14

Spion                       : Electric (kecuali tipe E)

Fitur Lainnya            : AC, Power Window-Central Door Lock, Power Steering

Spesifikasi Berdasarkan Tipe

Agya Tipe E

- Mesin 1-KR 999cc, Dual SRS-Airbags

- 1 Din integrated audio with CD/MP3/USB/AUX

- Adjustable Headrest for Rear Passenger

- Power Steering, Central-Door Lock, Power Window

- Seatbelt in every seat, Foldable Rear Seat

- R13 155/80 tyre

- AC

- Front Air Spats (Automatic Transmission only)

Agya Tipe G

- Memiliki seluruh kelengkapan fitur tipe E ditambah:

- Alloy Wheel, Rear Spoiler, Foglamp with chrome list, R14-175/65 tyre

- Chrome Door Handle, Chrome Lower Bumper Ornament, Chrome Inside Door Handle

- Chrome Side Protective Moulding, 2Din Integrated Audio with CD/MP3/USB/AUX

- Electric Outer Mirror, Multi-Information Display (MID), 5 setting Alarm

- Eco Mode Indicator, Chrome AC Register, Tachometer Indicator

- Shift Lever & Knob Silver Ornament, Steering Wheel Silver Ornament, Center Cluster Silver Ornament

Interior Tipe G

Agya Tipe S TRD

- Memiliki seluruh kelengkapan fitur tipe G ditambah:

- Front TRD S Aerokit, Rear TRD S Aerokit

- TRD S Side-skirt, TRD S Side Sticker, TRD S Emblem

Tipe TRD S

Warna Toyota Agya:

Putih, Hitam, Silver Metalik, Biru Muda, Abu-abu Metalik dan Dark Blue Metallic.

Dark Blue Metallic

Silver Metallic

New Toyota Fortuner, 'The World is Mine...'

Toyota Fortuner atau dikenal juga dengan toyota Hilux SW4 di beberapa negara, merupakan mobil berjenis SUV (Sport Utility Vehicle) medium dari Toyota yang dipasarkan oleh PT TAM sebagai pemegang tunggal merk Toyota di Indonesia. Toyota Fortuner pada dasarnya merupakan pengembangan dari Toyota Hilux pickup yang dilakukan oleh Toyota Thailand bersama dengan Toyota Jepang pada Toyota's IMV project di Thailand. Berbekal pengalaman memproduksi mobil berjenis SUV lain seperti: LandCruiser, RAV4, Sequoia, 4Runner, FJ Cruiser dan sebagainya, Toyota menghadirkan mobil berkapasitas 7 penumpang dengan desain dan spesifikasi yang cocok digunakan di jalanan dan cuaca tropis seperti Indonesia.

Toyota Fortuner pertama kali diproduksi di Thailand pada tahun 2005, namun karena ditutupnya salah satu pabrik Toyota di Thailand maka perakitan Toyota Fortuner dialihkan ke pabrik Toyota yang terletak di Karawang - Indonesia hingga sekarang.  Toyota Fortuner diproduksi dalam 2 varian bermesin bensin VVTi (2.7 L 2TR-FE / 4.0 L 1GR-FE V6) dan mesin Diesel VNT (2.5 L 2KD-FTV / 3.0 L 1KD-FTV), akan tetapi yang hadir di Indonesia hanya Fortuner bermesin bensin 2700cc (2.7 L 2TR-FE) dan Diesel (2.5 L 2KD-FTV / 3.0 L 1KD-FTV). Hal tersebut disebabkan karena peraturan perpajakan di Indonesia masih banyak ditentukan oleh besarnya kapasitas mesin suatu kendaraan.

Sejak tahun 2005 Toyota Fortuner telah mengalami beberapa kali perombakan baik di sektor mesin, interior maupun eksterior. Tepat pada tanggal 3 September 2013 lalu, PT Toyota Astra Motor kembali meluncurkan New Fortuner generasi baru. Perubahan dititik beratkan pada varian TRD karena seperti diketahui sebelumnya bahwa varian tersebut sangat diminati oleh kebanyakan konsumen di Indonesia. Varian Fortuner TRD menguasai sekitar 30% total penjualan Fortuner sejak pertama kali diluncurkan.

Detail perubahan pada New Fortuner antara lain: Daytime Running Light and New Design DVD(all type); Rear Seat Entertainment(G Lux 2.7/TRD type); TRD Radiator Grille, New Design TRD spoiler assy Front and Rear( TRD type); Alloy Wheel TRD(optional for TRD type).

The New Kijang Innova Facelift Generasi ke-5

Toyota Kijang merupakan mobil andalan Toyota di Indonesia sejak kehadirannya pada tahun 1977. Nama kijang diambil dari hewan mamalia pemakan tumbuhan yang banyak hidup di hutan tropis Indonesia serta terkenal akan kegesitan dan kelincahannya. Mengusung konsep mobil keluarga atau MPV (Multi Purpose Vehicle), kijang memiliki karakteristik yang ideal sebagai mobil keluarga di Indonesia.

Sejak pertama kali diluncurkan, Toyota Kijang telah mengalami beberapa kali perubahan baik minor maupun major-change, perubahan yang signifikan terjadi pada tahun 1997 di mana kijang super yang memiliki bentuk tegas digantikan oleh kijang kapsul yang mempunyai bentuk lekukan yang lebih halus dan tersedia varian bermesin diesel. Setelah itu pada tahun 2004, PT Toyota-Astra Motor kembali melakukan perombakan total dengan mengeluarkan Toyota Kijang Innova demi mengangkat pamor kijang sebagai kendaraan keluarga yang mewah, berkelas namun terjangkau. Kijang Innova sendiri sudah mengalami beberapa kali perubahan antara lain pada tahun 2011 dengan munculnya Grand New Kijang Innova.

Grand New Kijang Innova yang saat ini banyak beredar di jalanan merupakan kijang generasi ke-4, namun pada tgl 19 Agustus 2013 kemarin PT TAM resmi me-launching kijang generasi ke-5 dengan konsep facelift atau perubahan minor pada eksterior dan interiornya. Masih menggunakan Tagline yang sama yaitu "Kijang Memang Tiada Dua-nya", New Kijang Innova facelift hadir dalam bentuk penyegaran pada Grille depan, Front Bumper dan Reflektor pada lampu bagian belakang.

Selain itu di sisi interior, PT TAM mengganti head-unit Innova lama dengan head-unit bermodel "full" touchscreen. Tombol-tombol yang sebelumnya berada di dekat head-unit Innova lama sekarang tidak tampak pada head-unit Innova baru. Perubahan ini semakin mempercantik tampilan dashboard innova baru sehingga tampil mewah, modern dan dinamis.

Dengan adanya penyegaran ini, diharapkan dapat mempertahankan dominasi Toyota Kijang sebagai mobil keluarga terfavorit di Indonesia.

Welcome The New Toyota Rush

Setelah sebelumnya PT Toyota-Astra Motor melakukan penyegaran pada Kijang Innova dan Toyota Fortuner, kali ini Toyota Rush yang merupakan joint product dengan PT Daihatsu-Astra Motor juga mengalami permak di bagian Eksterior dan Interiornya. Toyota sangat menekankan fitur keselamatan di setiap produknya, hal ini ditandai dengan adanya nya fitur dual SRS-airbags untuk Rush Tipe G jika sebelumnya hanya tipe tertinggi yaitu tipe S yang dilengkapi airbags.

Toyota New Rush tersedia dalam 2 varian yaitu: tipe G dan TRD Sportivo. Jika di model sebelumnya terdapat tipe S maka di varian anyar New Rush digantikan dengan tipe TRD Sportivo, hal tersebut bertujuan agar kedua tipe tidak bentrok di pasaran dan konsumen tidak dibingungkan dengan jumlah varian yang ada. Ada pun mesin yang digunakan masih sama yaitu mesin tipe 3SZ-VE 1500cc VVTi 1L4, 16V, DOHC yang dapat menyemburkan tenaga hingga 109 PS pada putaran 6000 rpm.

Selain penambahan Dual SRS-Airbags dan Pretensioner and Force Limiter pada sabuk pengamannya, The New Rush juga mengalami perubahan pada interiornya. Interior berwarna Grege pada Rush lama berubah menjadi Dark Gray, disamping itu Steering Wheel, Instrument Panel, Seat Fabric dan Door Trim model anyar juga disematkan pada Rush generasi terakhir ini.

Front Bumper Spoiler, Rear Bumper Spoiler, TRD Sportivo Emblem dan TRD Sportivo Stickers pada sisi samping kendaraan dihadirkan khusus untuk varian Toyota Rush TRD Sportivo.